| 圖／經濟日報提供 |
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航空城不應該成為水泥城市，都市計畫是有機成長，必須與原來的產業及人口相結合。住宅應該是以最大程度來保留，只要不影響主計畫，讓居民參與很重要，並且是一個生態城市，更多的綠帶與公園，這是我主張的「綠色經濟航空城」。
過去六年招商沒有具體成做班服績，缺乏重大投資，葉部長要去了解，為何遲遲沒有重大進展，仍只是一個都市計畫而已。
他強調，桃園將從工業產值全國第一的產業城市，轉型為多元化的生活、健康及生態城市團體服找誰做，並且是更具競爭力的國際化城市。以下是專訪紀要：
桃園有完整的工業帶，但基礎建設必須轉型成功，才能由產業城市，變成生活城市，轉型成生態城市，健康城市，才能成為國際城市，未來的四年、八年，就是要把桃園的建設補足。
答：桃園的產業型態，包括傳產與高科技都很多，產業多元化須要時間。舉例來說，桃園很多工廠，但總公司卻在台北，我們商務旅客很多，但沒有留在桃園，桃園的五星級飯店不多，很多客戶看完工廠就往台北跑，我們必須把商務基礎條件充實好，旅客才會留在桃園。例如建更多五星及飯店與商辦大樓。
產業多元化是我們的目標，若是把周邊商務基礎建設做好，公司就會設在桃園，我們工業產值一年繳稅1,800億元，是全國最高。
原有的高科技與傳產，都有轉型的構想，必須支持我們轉型。上市櫃公司2,000多家，有900多家在桃園設廠。
問：成立「青年事務局」及打造「青年創業基地」的規劃及目標？
航空城計畫的核心是第三跑道及第三航廈的興建，是為擴大桃園機場的營運能量，也是要方便客貨機降落，因應旅客的增加。第二個功能是要能發展機場周邊產業，例如：航班服太維修、物流倉儲、會議展覽、營運基地、雲端產業等。
答：班服設計團體服 外套大台北的年輕人，很多人為了從台北減壓，常來桃園住，中南部上來的人，也很多落腳桃園，桃園的大專院校有16所，平均人口年齡只有37歲、很年輕。
問：未來的招商方向，會朝何種產業類型發展？外套廠商推薦
這也是我為何要推動社會住宅，讓年輕人進入社會的前五年，可以住在社會住宅，人一輩子不應該當屋奴。
我會T恤找誰做成立社會住宅處，來規劃、興建、管理社會住宅，首先成立社會住宅循環基金，用貸款融資的方式，取得興建成本，將來只要還利息，以租金收益來還利息，這樣財務負擔輕。
問：交通部長葉匡時指示，桃園航空城計畫將先啟動蛋黃區徵收作業，蛋白區則交由桃園市進行檢討，你怎麼看？
第二種是用政策來推動社會住宅，例如容積獎勵，建商蓋一個社區200戶，我們增加20%的容積率，會增加40戶，其中的20戶要當社會住宅。
航空城計畫要有1萬多的拆遷戶，我主張先建後拆，把居民先安置下來，讓居民參與，做更好的溝通。先建後拆、離村不離鄉及居民參與，這三個原則要把握。
這是混居型的社會住宅。桃園的重劃區很適合蓋社會住宅，我不會全部賣掉給財團蓋住宅，我會保留一部分做社會住宅。
答：葉部長顯然不了解航空城計畫，蛋黃區與蛋白區是連動的，屬同一個都市計畫。蛋黃區由交通部負責推動，蛋白區由桃園市政府負責，都市計畫主計畫已通過，細部計畫還在擬定當中。
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